Минпромторг рассматривает возможность строительства первого российского СПГ-танкера на базе «Северной верфи» и судостроительного комплекса «Звезда». Совместно с КГНЦ уже подготовлен перечень ключевого оборудования и технологий, необходимых для реализации проекта.
Газовоз для перевозки сжиженного природного газа, концепция которого была представлена в конце 2025 года, планируется строить с использованием производственных мощностей двух верфей — «Северной верфи» и ССК «Звезда». Об этом сообщил заместитель директора департамента региональной промышленной политики Минпромторга Андрей Зайцев в ходе Международной научно-практической конференции «Дальний Восток и Арктика: устойчивое развитие».
Он отметил, что для создания танкера высокого ледового класса сформирован список критически важных технологий, которые предстоит освоить и внедрить в промышленное производство. В частности, уже разработана мембранная система хранения и транспортировки СПГ, получившая аккредитацию Российского морского регистра судоходства.
По словам Зайцева, в перспективе строительство новых СПГ-танкеров будет сосредоточено на мощностях ССК «Звезда» и модернизируемой «Северной верфи». Также изучается возможность кооперации с партнерами из дружественных стран.
Он подчеркнул, что Дальний Восток постепенно становится ключевым центром крупнотоннажного судостроения для нужд Арктики. В частности, ССК «Звезда», где уже ведется строительство головного атомного ледокола «Лидер», рассматривается как основной производитель флота для Северного морского пути.
На сегодняшний день предприятие уже передало заказчикам несколько судов, включая танкеры типа Aframax, ледовый танкер-челнок класса Arc-6, а также головной газовоз ледового класса Arc-7, сданный в конце прошлого года. Текущие мощности верфи позволяют выпускать до 3–4 крупных судов ежегодно, а после реализации второй очереди проекта планируется увеличить этот показатель до 10–12 единиц в год. В портфеле заказов ССК «Звезда» сейчас насчитывается 26 судов.
Кроме того, Минпромторг намерен развивать новые судостроительные площадки на Дальнем Востоке. В частности, ведется проработка проекта верфи в бухте Промежуточная, и в ближайшее время ожидается завершение подготовительного этапа с последующим переходом к реализации.